Cikkek
A legújabb brit 13 km-t támadott a Finestre előtt, és majdnem kétszeres előnyt szerzett a legjobbal szemben, amelyben Del Toro visszanyerhette volna a kontaktust, ha az új csapat https://fogadas-sport.com/888sport-online-fogadas/ tervei jobban kidolgozottak. Carapaz győzelme szintén siker volt az EF számára, amely fényesen felkészítette őt az emelkedőre. Megszerezték a harcot az alsó helyezésért, mielőtt az ecuadori bemutatta volna versenyre termett menetét. Valószínűleg azon gondolkodnak, hogy Ciccone-t indítsák az utolsó emelkedőn, bizonyos kilométereken megközelítve. Bernal csapattársa, Castroviejo egyenesen visszaesett a szünetben, ami sebességnövekedést jelent.
RICHARD CARAPAZ nyeresége
- Az új mezőnynek mindössze tizenkét másodperce van, majd lépést tart az új zöld mezes besorolással.
- Még ha alig versenyez is, sokak számára, akik megkérdezik, hogy el tud-e utazni napkeltekor, hogy segítsen naplemente előtt, és el tud-e haladni, a válasz általában biztos.
- Egyetlen verseny és a stack funkciókhoz kapcsolódó sebességnövelések miatt Muñoz közvetlen mozdulatát két és félszer nézték meg.
- Épp akkor, amikor a csoportjuk oldalra csap, mert a sebesség először szárnyalni kezdett, aggódva a partvidék felett fújó legújabb szellő miatt.
- Simon Yates (Visma-Rent a bike) szerezte meg az új botot, ahol a jobb hátuljánál egy pillanattal később az új szlovén ütőt is beütötték.
Del Toro továbbra is az élen áll, azonban Yates mindössze 26 másodpercre, Carapaz pedig 29 másodpercre van lemaradva. Ayuso és Arensman kiestek a top 10-ből, Roglič pedig lemaradt. Meglepő módon a Verona győzelmi hajrájában induló Lidl-Trip hatszoros előnyre tett szert ezen a Giron. A tegnapi este szokatlanul alacsony volt a csoportban, mióta a GC éllovasuk, Ciccone visszaesett a versenyből, de ma este ismét olyan bort fognak inni, aminek már elege van.
Teljesítménytanulmány: Az új teljesítmény Simon Yates Giro d'Italia-fordulatának hátterében
Íme, mi vár azokra, akik a nyaraláson dolgoznak, valamint a GC favoritjaira, akik a nyers 16. szakaszért küzdenek. Rafał Majka és Adam Yates megpróbálják tempóval behozni Del Torót az új maglia rosa versenybe, miután kevesebb mint 5 perc választotta el őket a szökéspontok tekintetében. Az új szökéspont megérkezett Trentóba, egy éles, nyolcperces sebességgel és mindössze 2 km-rel a nap második besorolású szakaszán, hogy segítsen Candriainak (10,1 km 7,5%-os távon). Pillantás a kevesebb mint 20 versenyzőből álló hatalmas üldözőcsoportba, akiket az első szakasz előtt biztosan ki kellett volna hagyniuk.
És nyilvánvalóan az unokatestvérük, Adam Yates (UAE Group Emirates-XRG), aki üzletet biztosít azokon az útvonalakon, amelyeken Zoe, egy szamojéd is fut. Visszatérve az új „méhek” közé, a Visma | Lease a cycle másik legnagyobb tulajdonosa a 2024-es Vuelta bajnok, Sepp Kuss, akit Bimba követett egészen Madridig. A 2019-es versenyen kívül láttam Dario Cataldót, amint kutyáival együtt emlékezik, amikor megnyerte a 2019-es Corsa Rosa egyik szakaszát a Comóban. Az új rossz időjárás megnehezítette az új mezőny életét a 16. szakaszban. Roglič tegnap elöl állt fel, annak ellenére, hogy a harmadik napon elterjedt találgatások a lehetséges leválásról szóltak a sienai szakaszlefagyasztás során elszenvedett sérülések miatt.
Mindössze 21 évesen az új egyesült arab emírségekbeli versenyző az egyik legokosabb fiatal híresség a speciális kerékpársportban. Az XDS-Astana az első két lépéssel a hegyi szakaszig jutott, az egyesült arab emírségekbeli csapattársak, Del Toro és Ayuso kieshetnek, a GC top 3-asa pedig a 16. szakasz összecsapása utáni mindössze 29 másodperces hátrány miatt szétesett. Hihetetlen képeken látható, ahogy a Giro pilótája, Alessio Martinelli, egy szurdokból kicsúszva csörlőzik ki a szurdokból, miután a magas kanyarokban megcsúsznak, mielőtt megszabadulnának a splitekből vagy más súlyos sérülésekből. Aztán a verseny beindul, mivel az új Colle delle Finestre-be ér. Ez a 2178 méteres óriás az, ahol Chris Froome a 2018-as csatából kiindulva megnyerte a legutóbbi Grand Journey-jét, és ez az év csata legmagasabb szakasza. A legújabb túra körülbelül 30 km-rel kezdődik az új, 4. kategóriás Montescagliosón, és egészen az UNESCO Világszövetség városáig, Materáig göröngyös út vezet.
Mindenesetre, gyorsan rátérve a következő túrára a magas hegyeken keresztül, egy rövidebb szakasz vár ránk (155 km a szombati 202 km-rel szemben), de valószínűleg ugyanolyan ijesztő emelkedőkből álló sorozatot. Az új szakasz a Potenza hegységben kezdődik a fő, vidéki Basilicata régióban, és északnyugat felé haladhatunk Campaniában a Vezúv vulkánhoz. Néhány minősített emelkedőt kínál, bár néhányat, így tökéletes egy nagyszerű kitöréshez.
Az új dán versenyző a sebességét latba vetve ismét győzött, a kiesési bónusz pedig azt jelentette, hogy egyenesen visszavette Primož Roglič (Red Bull-Bora-Hansgrohe) új maglia rose cipőjét. Elmélkedésre méltó, hogy egy rendezetlen, nagy túra-cél száguldás hogyan valósul meg a tapasztalat és a kiváló technikai tudás kiváló keverékével. A jövő hétfőn kezdődő Giro-n a szezon első nagy versenyének legújabb belépőlistája erős és változatos.
Négy nehéz emelkedőt találhatsz a déli Olaszországból, valamint a meredek San Pellegrinót az Alpokban, a toszkán Appenninekből. A 15. szakasz a friss Montegrappa emelkedőt foglalja magában, a 16. szakasz négy emelkedőt a Garda-tótól nyugatra, végül a 17. szakasz a Bormióban ér véget a friss Mortirolo megmászása után. A 2024-es Giro d'Italia pályaigazgatója, Mauro Vegni 20%-kal csökkentette a teljes magasságot, így 49 650 yardra emelkedett, talán Tadej Pogačar (UAE Group Emirates) Giro-Trip dupla útvonalának kedvezve. Idén Cannesban 21 szakaszon keresztül számos lejtő vár rád, nyolc tipikus hegyi szinttel és négy hegyi fokú emelkedővel. Ez Verona legkorábbi szakaszgyőzelme a Nagy Körverseny csúcsán, amely korábban annyira romantikus volt, hogy egy extra szett zárja az új 2021-es Vueltán, és két harmadik hely a 2022-es és 2020-as Journey de France-on.
